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インプレッサスポーツとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   バーキン  バーキン7
VS
12.8万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 338万円390万円
バーキン7の相場表を見る
1197 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ!フルセグTV!バックモニター!アイサイト!レーダークルーズ!BSM!ETC2.0!LEDヘッドライト!フォグランプ!オートライト!パドルシフト!スマートキー!プッシュスタート!アイドリングストップ!禁煙車!

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 後期E型 アイサイトセイフティプラス 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC グレード純正18インチアルミ オートハイビーム スポーツアルミペダル

    本体価格
    166.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車/純正ナビ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/車線逸脱/バックカメラ/スマートキー/オートライト/オートエアコン/HIDヘッドライト/フルセグ/Bluetooth/ETC/盗難防止

    本体価格
    53.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 車検整備付 アイサイト リアビークルディテクション サイドビュー オートLED 社外メモリナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ スマートキーX2 ETC BSM Aクルコン 電子P チルトステア

    本体価格
    78.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 後期/イクリプスSDナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/黒半革調シート/電動シート/HIDヘッドライト/オートライト/デュアルオートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/ステアシフト

    本体価格
    46.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ユーザー買取 車高調 ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC Bluetooth アイサイト クルーズコントロール フォグライト

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト STIスポイラー(F・S) 社外ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth パドルシフト フォグランプ レーダークルーズコントロール ETC パワーシート 17インチ純正ホイール

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ アイサイト フルセグ 障害物センサー クルーズコントロール スマートキー Bluetooth ETC 純正AW

    本体価格
    148.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト Sスタイル まごころ保証 1年間・走行距離無制限付き

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット レーダークルーズ LEDオートライト 純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    338万円

関東
333
91.6万円
関西
135
102.7万円
東海
120
101.5万円
北海道
168
79.6万円
九州
101
97.6万円
東北
142
103.7万円
北陸・甲信越
131
96万円
中国
42
109.9万円
四国
25
92.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
359万円
東海
3
380.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとバーキン7のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   バーキン  バーキン7
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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