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インプレッサスポーツとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとX4 Mの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  X4 M
VS
19.8万円254.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 453万円988万円
X4 Mの相場表を見る
1456 中古車掲載台数 30
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正SDナビ レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー Bluetooth 純正18インチアルミホイール ETC フルセグTV LEDヘッドライト パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 本州仕入れ 4WD MOPナビ B/T TV バックカメラ ETC クルコン シートヒーター レザーシート 衝突軽減 LEDヘッドライト フォグランプ ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 本州仕入 純正ナビTV バックカメラ 夏冬タイヤ付 純正エンジンスターター 社外ドライブレコーダー前後タイプ アイサイト

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD フルセグ CD DVD BT Bカメラ

    本体価格
    142万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビフルセグTV・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・クルーズコントロール・レーンアシスト・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・パドルシフト・LEDライト・フォグ・パワーシート・STi18インチ・本州仕入

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビゲーション/テレビ/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール/オートエアコン/ステアリングスイッチ/パドルシフト/プッシュスタート

    本体価格
    106万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i /後期/外ナビ/フルTV/DVD/Bluetooth/外15AW

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD B型モデル 純正8型ビルトインナビ SBカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー ナビ地デジ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル メモリーナビ ETC2.0 Rカメラ

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    688万円

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    464.8万円

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    本体価格
    975万円

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    本体価格
    640万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 1オ-ナ- ガラスル-フ harman/kardon 白革

    本体価格
    558.5万円

関東
392
102.5万円
関西
162
110.9万円
東海
154
113.2万円
北海道
167
91.6万円
九州
109
104.2万円
東北
209
106.9万円
北陸・甲信越
174
111.8万円
中国
71
121.1万円
四国
18
117.6万円
地域別台数
関東
14
655.4万円
関西
10
735.4万円
東海
4
654.3万円
北海道
0
---
九州
1
815万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
520万円

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インプレッサスポーツとX4 Mのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  X4 M
192.2万円295.9万円 新車時価格 1236万円1433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1599~1995 排気量(cc) 2992
115~154 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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