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インプレッサスポーツとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  ブロアム
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 250万円273万円
ブロアムの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    167万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー BLITZ車高調 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\17インチ純正アルミ\1年保証

    本体価格
    96.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ サイドカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト パワーシート

    本体価格
    127万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S メモリーナビ タイヤ交換付 

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 車検整備付 純正ナビ バックモニター レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ETC パドルシフト スマートキー 車線逸脱警報 電動パーキングブレーキ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    60.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    108.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ETC TV CD DVD Bluetooth 純正ドラレコ 純正8インチナビ パドルシフト クルコン

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ  フルセグTV Bluetooth接続 ETC バックカメラ 前方ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール 前席パワーシート 電動パーキングブレーキ 純正フロアマット

    本体価格
    150.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正7インチナビ LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    105.7万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ブロアム ハイドロ歴無し 

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    250万円

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    応談

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    273万円

  • キャデラック ブロアム 2ドアビックブロアム クローム ミューラル

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム フリートウッドブロアム デ‘エレガンス Wクッション 90年モデル

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム 8ナンバー 

    本体価格
    応談

関東
314
104.3万円
関西
118
110.8万円
東海
124
118.3万円
北海道
171
95.6万円
九州
100
109.7万円
東北
159
109.2万円
北陸・甲信越
135
107.3万円
中国
67
123.3万円
四国
18
105.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
273万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとブロアムのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  ブロアム
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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