| スバル インプレッサスポーツ | キャデラック XT5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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18.8万円～252.8万円
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中古車相場 |
308万円～750万円
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| 1468台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル インプレッサスポーツ | キャデラック XT5 | |
|---|---|---|
| 192.2万円～295.9万円 | 新車時価格 | 650万円～980万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4460×1775×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1915×1700 |
| 1599～1995 | 排気量(cc) | 3649 |
| 115～154 | 最高出力（馬力） | 314 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる（2016.10） |
解説 |
ベストセラーSUVがさらに進化 キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。（2019.12） |
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