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インプレッサスポーツとインパラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  インパラ
VS
18万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
1316 中古車掲載台数 25
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD /記録簿/5MT/4WD/走行:57000km/車検:2年付/ストラーダナビ/フルセグ/DVD/Mサーバー/社外15AW/HIDヘッドライト/フロントフォグ/AUTOエアコン/Tチェーン

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ドラレコ ETC バックカメラ ACC コーナーセンサー レーンアシスト プリクラッシュブレーキ 電動パーキングブレーキ 純正17インチAW

    本体価格
    125.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト ETC 4WD プッシュスタート スマートキー ドアバイザー パドルシフト オートライト 純正フロアマット 純正16インチAW 電動格納ミラー ステアリングリモコン

    本体価格
    71.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ステアリング連動LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール プッシュスタート アイサイト クリアランスソナー BT接続可 寒冷地仕様

    本体価格
    112.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD STIリップ 純ナビ ソナー 電動席 クルコン 純正ナビ クリアランスソナー アルカンターラコンビシート 電動シート 寒冷地仕様 禁煙車 ETC プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    115.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ユーザー買取車 HIDヘッドライト 禁煙車 パナソニックSDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC 純正15インチアルミ タイミングチェーン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ クルコン ETC Aストップ

    本体価格
    65.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S ユーザー下取り車 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth接続 バックモニター 前方ドラレコ ETC キャットレーダー オートクルコン フルセグTV CD/DVD再生 マニュアルモード Fフォグ

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    1290万円

関東
371
103.2万円
関西
127
115.7万円
東海
126
115.9万円
北海道
171
91.6万円
九州
102
108.2万円
東北
186
108.6万円
北陸・甲信越
154
111万円
中国
61
123万円
四国
18
122.4万円
地域別台数
関東
5
812.6万円
関西
6
1063.8万円
東海
6
1075.3万円
北海道
3
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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インプレッサスポーツとインパラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  インパラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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