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インプレッサスポーツとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  コロラド
VS
18.8万円260.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アイサイト ETC アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート CDオーディオ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 追従機能付クルーズコントロール 社外メモリナビ(型式:AVIC-RZ901)CD/DVD/Bluetooth/フルセグ バック・サイドカメラ ドライブレコーダー ETC 電動パーキングブレーキ LED

    本体価格
    162.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト コアテクノロジー 禁煙車 純正ナビ・フルセグ カープレイ Bカメラ Sカメラ アダプティブクルーズコントロール 前後クリソナ ETC 前席パワーシート パドルシフト スペアキー 純正アルミ 車検整備付

    本体価格
    116.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ECLIPSEナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    86.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 8インチナビ TV/DVD/Bt

    本体価格
    146万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正SDナビ アイサイトVer3 全車速追従機能付クルーズコントロール ドラレコ スマートキー ETC 純正17インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth接続 CD/DVD/フルセグ

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i リモコンキー SDナビ フルセグ ヘッドライトレベライザー キセノンヘッドライト ETC トラクションコントロール ドアバイザー フロアマット 社外AW 車検整備 09保証

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ CD フルセグTV キーレス Wエアバッグ ABS 電動パーキングブレーキ Bカメラ オートブレーキホールド

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイトVer3./アクティブクルコン/プッシュスタート/純正パナソニックナビ&フルセグTV/&バックカメラ/HIDライト/前席パワーシート/オートライト/純正アルミ/ETC/パドルシフト/フォグランプ/盗難防止装置

    本体価格
    98.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ インプスポーツ2.0I-Sアイサイト 

    本体価格
    38万円

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  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

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    169万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

関東
370
101.4万円
関西
157
116.5万円
東海
137
115万円
北海道
164
90.1万円
九州
114
104.4万円
東北
205
108.4万円
北陸・甲信越
158
108.5万円
中国
67
115.7万円
四国
18
116.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとコロラドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  コロラド
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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