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インプレッサスポーツとDS3を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとDS3の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シトロエン  DS3
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 14.8万円154万円
DS3の相場表を見る
1135 中古車掲載台数 57
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD ワンオーナー レーダークルーズ

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルーズ ETC 禁煙車

    本体価格
    82.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    154.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    124万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 7型ナビ バックカメラ TV スマートキー

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 東海仕入 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    91.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 限定車両 クルコン HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    34.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    170.1万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 スポーツシック ウルトラマリン 6速MT/レザーシート/純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • シトロエン DS3 シック ボルドールーフ タイヤ新品交換済

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS3 シック ウルトラ プレステージ ワンオーナークラブレザーシート

    本体価格
    44万円

  • シトロエン DS3 シック ウルトラ プレステージ 受注生産モデル本革 HIFI 8スピーカー禁煙

    本体価格
    69万円

  • シトロエン DS3 シック HDDナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    36万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 シック ETC

    本体価格
    38万円

  • シトロエン DS3 シック レザーエディション 社外ナビ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    34.9万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    39.6万円

  • シトロエン DS3 シック キーレス ETC

    本体価格
    68万円

関東
331
106万円
関西
129
120万円
東海
132
109.7万円
北海道
116
106万円
九州
92
107.9万円
東北
145
116.2万円
北陸・甲信越
121
108.3万円
中国
48
113.9万円
四国
21
120.9万円
地域別台数
関東
18
52.4万円
関西
9
51.5万円
東海
9
47.3万円
北海道
2
64万円
九州
6
73.8万円
東北
2
79.5万円
北陸・甲信越
4
71.5万円
中国
4
51.9万円
四国
3
67.6万円

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インプレッサスポーツとDS3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シトロエン  DS3
192.2万円295.9万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1599~1995 排気量(cc) 1199~1598
115~154 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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