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インプレッサスポーツとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
14.9万円245万円
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中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートエアコン アイドリングストップ HIDオートライト フォグランプ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    27.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ハーフレザーシート 純正ナビフルセグ ETC クルコン パワーシート パドルシフト

    本体価格
    73.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー/HIDヘッドランプ/キーレス・プッシュスタート/アイサイトVer.2/純正ナビ/ETC/バックカメラ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/車線逸脱警報/運転席パワーシート

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター BLUETOOTH接続

    本体価格
    174.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期/純ナビ/HIDヘッド/禁煙/スマキーX2

    本体価格
    62.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ 黒本革席 電動席 ドラレコ Bluetooth シートヒーター BSM(ブラインドスポットモニター) SI-DRIVE パドルシフト アダプティブクルーズコントロール LEDデイライト LEDヘッドライト

    本体価格
    76.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/純正8インチナビ/バックカメラ/アイサイトver3/スバルリヤビークルディテクション/ステアリング連動ヘッドランプ/純正18インチAW/オートLEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    141.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アドバンレーシング18AW/ブリッツ車高調/STIフルエアロ/カロッッエリア8インチナビフルセグ地デジ/ETC/パワーシート/プッシュスタート/スマートキー/タイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    109万円

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    150万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

関東
358
94.9万円
関西
132
100.9万円
東海
131
100万円
北海道
157
83.7万円
九州
104
99.1万円
東北
151
101.5万円
北陸・甲信越
142
96.8万円
中国
38
108.3万円
四国
20
89.2万円
地域別台数
関東
2
52.9万円
関西
2
24.9万円
東海
1
39.6万円
北海道
0
---
九州
2
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
90.3万円

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インプレッサスポーツとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1599~1995 排気量(cc) 659
115~154 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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