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インプレッサスポーツとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
14.9万円282.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 17万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 36
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 当店買取車 専用ナビ バックカメラ TV DVD再生 ETC 横滑り防止 アイドリングストップ キーレスキー ドアバイザー フロアマット アルミホイール オートエアコン 走行5.8万km 試乗OK

    本体価格
    32.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証付き

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    37.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    185.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/クリアビューパック(ステア連動LEDヘッド/アダプティブドライビングビーム/メモリー付Pシートetc)/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/ETC2.0

    本体価格
    135.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ワンオーナー 4WD 社外メモリーナビ CD DVD Bluetooth USB フルセグ バックカメラ ETC Fドラレコ Aストップ 横滑り防止 本革巻ステアリング スマートキー HID フォグ 純正アルミ

    本体価格
    67.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ フルセグTV ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ/フルセグTV/ETC/キーレス/アルミホイール/USB接続/

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 社外ナビ ドライブレコーダー ETC フルセグ BLUETOOTH 純正アルミ スマートキー 純正フロアマット ABS 横滑り防止 キセノンライト フォグライト

    本体価格
    64.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ/TV/BT/バックカメラ ETC スマートキー&プッシュスタート レーダークルーズコントロール パドルシフト LEDライト フォグランプ パワーシート&ヒーター アイサイト 本州仕入

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    38.5万円

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    89.8万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    37万円

関東
373
96.8万円
関西
133
99.8万円
東海
139
99.5万円
北海道
162
85.2万円
九州
108
101.9万円
東北
140
100.1万円
北陸・甲信越
141
98.2万円
中国
39
103.8万円
四国
16
103.2万円
地域別台数
関東
8
32.3万円
関西
3
31.9万円
東海
4
31万円
北海道
2
29.5万円
九州
1
34.8万円
東北
3
34.2万円
北陸・甲信越
2
34万円
中国
5
69.7万円
四国
8
49.3万円

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インプレッサスポーツとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットピック
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1599~1995 排気量(cc) 547~659
115~154 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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