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インプレッサスポーツとDS3を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとDS3の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   DSオートモビル  DS3
VS
19.8万円246.6万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 39.8万円419万円
DS3の相場表を見る
1168 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ/全車速クルコン/障害物センサー/BT/Bカメラ/デュアルAAC/禁煙/車線逸脱警報/純17AW/HID/フォグ/オートライト/電動シート/ハーフレザー調シート/CD/DVD/USB/キーレス/ETC

    本体価格
    50.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイトVer3 SDナビTV Bluetooth バックカメラ ETC アイドリングストップ 追従走行 LEDオートライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    91.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 長野市千曲市販売限定 タイミンチェーンエンジン

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    246.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期型 1オーナー ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト 衝突軽減 パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール サイドカメラ ETC レーンキープ

    本体価格
    120.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    136.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ケンウッド7インチ地デジナビ サイド・リヤカメラ ETC2.0 リヤビークルディテクション リヤコーナーセンサー ステアリング連動LEDヘッドランプ ハイビームアシスト パワーシート SI-DRIVE

    本体価格
    139.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ バックC パワーシート ETC2.0 フルセグTV Bluetooth DVD再生 追従クルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー パドルシフト BSM オートLEDライト FRフォグランプ 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    133万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ダイアトーンサウンドナビ ETC ドライブレコーダー前後 バックカメラ オートライト ヘッドライトウォッシャー 盗難防止システム 電動格納ミラー 後退時ブレーキ ワンオーナー キーレスエントリー

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    359万円

関東
326
106.6万円
関西
118
112.6万円
東海
130
116.5万円
北海道
157
96万円
九州
97
107.9万円
東北
135
113.4万円
北陸・甲信越
120
113.9万円
中国
65
117.7万円
四国
20
119.8万円
地域別台数
関東
6
232万円
関西
4
122.2万円
東海
2
73.9万円
北海道
1
359万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3の中古車を探す

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インプレッサスポーツとDS3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   DSオートモビル  DS3
192.2万円295.9万円 新車時価格 438万円516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1599~1995 排気量(cc) 1199~1498
115~154 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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