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インプレッサスポーツとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 33
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーンアシスト アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetoothオーディオ フルセグ パドルシフト ヒルスタート

    本体価格
    65.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 全国ロング保証付 衝突被害軽減システム 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール 電動シート SIドライブ ETC 禁煙車

    本体価格
    106.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー2個 ETC レーダークルーズ ステアリモコン

    本体価格
    145.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD スマートキー プッシュスタート メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC アイドリングストップ キセノンヘッドライト オートライト フォグ ヘッドライトレベライザー ウインカーミラー 純正AW

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ・付き

    本体価格
    53.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/リアサイドカメラ/アイサイト/・純正ナビ/フルセグ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/AVH/コーナーセンサー/ETC/ドライブレコーダー/保証書・取説

    本体価格
    165.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト コアテクノロジー 禁煙車 純正ナビ・フルセグ カープレイ Bカメラ Sカメラ アダプティブクルーズコントロール 前後クリソナ ETC 前席パワーシート パドルシフト スペアキー 純正アルミ 車検整備付

    本体価格
    114.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ アドバンス 8型ナビ ETC バックカ 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ 追従機能付きクルコン BSM メモリーシート LEDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン スマートキー 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    133.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール 純正8インチナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC

    本体価格
    38.5万円

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    1530万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1180万円

関東
371
101.6万円
関西
149
115.9万円
東海
124
115.5万円
北海道
168
92.2万円
九州
107
105.2万円
東北
194
110.2万円
北陸・甲信越
152
110.3万円
中国
60
118.2万円
四国
17
111.9万円
地域別台数
関東
11
1203.8万円
関西
7
1286万円
東海
5
1292.8万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1070万円

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インプレッサスポーツとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  カリフォルニア
192.2万円295.9万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1599~1995 排気量(cc) 4297
115~154 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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