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インプレッサスポーツとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フィアット  バルケッタ
VS
19.8万円250.8万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD/アルパインディスプレイA/1年保証

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト レーダ-クル-ズコントロ-ル プッシュスタート 純正ナ17インチホイール レーンキープアシスト 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    103.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 4WD アイサイトVer3 レーダークルーズ ナビ フルセグTV HIDヘッドライト 前後ドラレコ ビルトインETC パドルシフト DVD Bluetooth 走行3.6万KM 試乗OK

    本体価格
    78.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 純正8インチナビ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    130.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビフルセグTV・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・クルーズコントロール・レーンアシスト・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・パドルシフト・LEDライト・フォグ・パワーシート・STi18インチ・本州仕入

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正SDナビ バッ

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シート 純正8型ナビ フルセグTV アイサイト レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    125.9万円

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    139.8万円

関東
382
101.6万円
関西
164
111.5万円
東海
159
112.4万円
北海道
161
92万円
九州
109
105.5万円
東北
199
105.4万円
北陸・甲信越
171
112万円
中国
70
121.8万円
四国
18
113万円
地域別台数
関東
8
99.1万円
関西
4
118.5万円
東海
1
170万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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インプレッサスポーツとバルケッタのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フィアット  バルケッタ
192.2万円295.9万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1599~1995 排気量(cc) 1746
115~154 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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