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インプレッサスポーツとクーボを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フィアット  クーボ
VS
19.8万円246.6万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 75万円78万円
クーボの相場表を見る
1169 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 1年保証 後期 ハーフレザーシート アイドリングストップ キーレス HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth ETC クルコン パワーシート HID フォグ 17AW

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 外ナビ Bカメラ BSM ドラレコ ETC パドル

    本体価格
    107.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ バックC Bluetooth フルセグ ドラレコ

    本体価格
    166万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 安全装置 オートライト 車検2年 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト (119)純正ナビ フルセグ バック・サイドカメラ レーダークルコン ブラインドスポットモニター レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC HDMI アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正AW夏タイヤ積込 ETC 純正ナビ

    本体価格
    113.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 長野市千曲市販売限定 タイミンチェーンエンジン

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ/TV/BT/CD/DVD/Bカメラ 前ドラレコ ETC 16インチアルミ LEDヘッドライト ハロゲンフォグ プッシュボタンスターター パドルシフト 電動駐車ブレーキ BSM 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

関東
326
106.5万円
関西
118
112.6万円
東海
130
116.5万円
北海道
157
96万円
九州
97
107.9万円
東北
135
113.4万円
北陸・甲信越
121
113.9万円
中国
65
117.7万円
四国
20
119.8万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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インプレッサスポーツとクーボのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フィアット  クーボ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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