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インプレッサスポーツとローザを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱ふそう  ローザ
VS
18.8万円252.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 97万円1218万円
ローザの相場表を見る
1471 中古車掲載台数 67
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 純正7インチナビ ワンセグTV DVD バックカメラ ETC クルーズコントロール プッシュEgスタート ステアリングリモコン LEDオートライト 純正17インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    64.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ/フルセグ バックカメラ LEDオートライト フォグ SRH 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート ETC 純正16AW

    本体価格
    114.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/Rカメラ/クルコン/パドルシフト/保証

    本体価格
    132.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 後期E型 4WD 禁煙車 STIエアロ 純正8型ナビ バック&サイド&フロントカメラ ツーリングアシスト パワーシート ETC ドラレコ アクセスキー&プッシュスタート 純正18インチアルミ

    本体価格
    252.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正エアロ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト パナソニック8インチフルセグナビ(ナノイ-搭載) リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 ステリング連動LEDヘッドランプ 全面UVカットガラス パドルシフト アクティブレーンキープ パドルシフト VDC

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイトVer3 純正メモリナビ バックカメラ AWD Bluetooth アクセスキー プッシュスタート パワーシート 純

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    549.9万円

  • 三菱ふそう ローザ CX マイクロバス

    本体価格
    200万円

関東
394
101.8万円
関西
156
110.5万円
東海
159
114万円
北海道
171
91.1万円
九州
117
103.1万円
東北
211
105.8万円
北陸・甲信越
171
111.5万円
中国
74
118.5万円
四国
18
117.4万円
地域別台数
関東
22
450.4万円
関西
19
350万円
東海
10
522.5万円
北海道
8
258.2万円
九州
6
237.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
200万円
中国
1
192万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとローザのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱ふそう  ローザ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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