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インプレッサスポーツとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
19.8万円254.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 445
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト ナビTV バックカメラ 17AW クルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー 17AW ETC 後期型 シートヒーター HID

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD アイサイトVer3 前後ドライブレコーダー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ リヤビークルデティクション ステアリング連動ヘッドランプ オートビークルホールド パナソニック8インチナビ

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIマフラー 社外ナビ 禁煙車

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 柿本マフラー ワンオーナー パワーシート 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 前ドラレコ ETC フルセグTV アイサイトver3 クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    57.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    69.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車/8インチ純正ナビ/フルセグナビ/Bluetooth/アイサイトVer3/プッシュスタート/スマートキー/バックカメラ/サイドカメラ/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 車検整備付 禁煙車 社外ナビ Bluetooth 地デジTV DVD再生 バックカメラ USB端子 ドライブレコーダー パワーシート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ アダプティブヘッドライト LEDライト

    本体価格
    143.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    52.5万円

関東
390
102.6万円
関西
160
110.7万円
東海
154
113.2万円
北海道
168
91.4万円
九州
109
104.2万円
東北
209
106.9万円
北陸・甲信越
172
111.4万円
中国
72
120.3万円
四国
18
117.6万円
地域別台数
関東
159
42.7万円
関西
59
49.7万円
東海
41
51.2万円
北海道
11
58.8万円
九州
73
50.3万円
東北
39
48.9万円
北陸・甲信越
27
54.1万円
中国
18
50.9万円
四国
18
53.5万円

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インプレッサスポーツとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  フィットハイブリッド
192.2万円295.9万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1599~1995 排気量(cc) 1339~1496
115~154 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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