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インプレッサスポーツとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
18万円249.1万円
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中古車相場 3250万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 99
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正ナビ ダイヤトーンサウンド バックカメラ サイドカメラ  レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    138.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外メモリーナビ地デジ4×4地デジ フルセグTV ブルートゥース音楽 DVD再生 レーダークルコン プリクラッシュブレーキ スマートキー&プッシュスタート 純正エンジンスターター

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ワンオーナー・アイサイト・ダイアトーンサウンドナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・車線逸脱警報・アダプティブクルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    167.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    98.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ パワーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム レーンキープアシスト 踏み間違い防止 オートハイビーム LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減 車線逸脱警報 SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC 純正8型ナビ 電動本革シート シートヒーター バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー ウォッシャー付LED

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ワンオーナー車 8インチナビ(CN-LR820D) バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth  LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L 

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    5045万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 世界限定600台/リープデザイン/マットカーボン/ローダウン/カーボンインテリア/リフター/レッドキャリパー/カーボンシート/ブランディングPKG/純正パーツ有

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD ・純正OP・エクステリアアッパーカーボンPKG・エクステリアロワーカーボンPKG・インテリアカーボンPKG・ブランディングPKG・スタイルPKG・トラベルPKG・電動シートカーボンPKG(シートヒーター付き)

    本体価格
    4950万円

関東
327
104.2万円
関西
113
113.1万円
東海
127
117.7万円
北海道
166
95.7万円
九州
97
109.8万円
東北
148
112.3万円
北陸・甲信越
128
109.1万円
中国
68
120.9万円
四国
18
112.8万円
地域別台数
関東
38
5716.2万円
関西
13
5298.3万円
東海
24
5499.2万円
北海道
0
---
九州
10
6266万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
6
4665.6万円
四国
2
5707.5万円

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スバル  インプレッサスポーツ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
192.2万円295.9万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1599~1995 排気量(cc) 6498
115~154 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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