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インプレッサスポーツとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
19.8万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 109.5万円938万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 328
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ アイサイト3 本革シート パワーシート シートヒーター 電動パーキングブレーキ  LEDヘッドランプ フォグランプ 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    131.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ドライブレコーダー メモリーナビ USBオーディオ ワンセグ バックカメラ ETC フロントフォグランプ キーレス 純正アルミホイル パドルシフト

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセイフティパッケージ 純正8インチビルトインナビ バックカメラ リアビークルディティクション 禁煙車 パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC ドラレコ

    本体価格
    130.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    30.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期モデル 4WD 社外ナビ バックカメラ プッシュスタート ドライブレコーダー ETC1年保証 社外アルミ

    本体価格
    71万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD A型

    本体価格
    142.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 純正SDナビ フルセグ DVD Bluetooth バック/フロント/右サイドカメラ ETC ドラレコ BSM クルーズコントロール メモリーシート 前席パワーシート 純正LEDライト 純正18AW

    本体価格
    232.2万円

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    本体価格
    355.1万円

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    本体価格
    188.6万円

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    本体価格
    521万円

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    本体価格
    341.2万円

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    本体価格
    411.5万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    219.7万円

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    本体価格
    331万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    538万円

関東
320
106万円
関西
119
112.3万円
東海
131
116.7万円
北海道
154
95.8万円
九州
97
108.1万円
東北
135
113.3万円
北陸・甲信越
120
114.4万円
中国
63
118.9万円
四国
20
120万円
地域別台数
関東
113
422.4万円
関西
51
444.5万円
東海
71
398.1万円
北海道
10
297.3万円
九州
18
348.4万円
東北
16
389.7万円
北陸・甲信越
23
470万円
中国
19
316.9万円
四国
7
379.1万円

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インプレッサスポーツとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
192.2万円295.9万円 新車時価格 461万円1036万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1599~1995 排気量(cc) 1498~1999
115~154 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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