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インプレッサスポーツとシャンテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  シャンテ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 67.8万円158万円
シャンテの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L 

    本体価格
    39.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト レザーシート 社外ナビTV サイド・バックモニター

    本体価格
    138.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ CD フルセグTV キーレス Wエアバッグ ABS 電動パーキングブレーキ Bカメラ オートブレーキホールド

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC 純正8インチナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー コーナーセンサー ウォッシャー付LED

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 STIエアロ 純正ナビ カープレイ接続可 バックカメラ ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 前席パワーシート ブレーキホールド 取説保証書付 純正アルミ 車検整備付

    本体価格
    149.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ BSM ETC ドライブレコーダー アイサイトver3 レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    149.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ フロント&バックカメラ ETC2.0 SI-DRIVE Bluetooth 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター パワーシート プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ Rカメラ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本革シート HID Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

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  • マツダ シャンテ GL2 350CC 2サイクル

    本体価格
    67.8万円

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    135万円

  • マツダ シャンテ 2スト チンスポ 社外アルミ ローダウン 社外ステアリング

    本体価格
    158万円

関東
371
101.6万円
関西
149
115.9万円
東海
125
114.9万円
北海道
168
92.1万円
九州
107
105.2万円
東北
193
110.5万円
北陸・甲信越
152
110.3万円
中国
60
118.2万円
四国
17
111.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.8万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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インプレッサスポーツとシャンテのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  シャンテ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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