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インプレッサスポーツとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アテンザワゴン
VS
19.8万円252.8万円
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中古車相場 19.1万円267.9万円
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1446 中古車掲載台数 342
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 LEDヘッドライト リアビーグルディテクション アイサイト

    本体価格
    89.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オナ

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/スマートキー/

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD ブラインドスポットモニター バック・サイドモニター スマートキー メモリーナビ ドライブレコーダー ETC ワンオーナー 車検整備 ピュアレッド(M7Y)35807km

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセイフティ ドラレコ Bluetooth パワーシート スマートキー プッシュスタート LEDヘッド ATハイビーム 衝突軽減 後側方検知 ETC USB 18AW プライバシーガラス

    本体価格
    75.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロ 純正8インチナビ アイサイト BSM 障害物センサー 前席パワーシート スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV DVD再生 ETC

    本体価格
    248.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト・アダプティブクルコン・衝突軽減B・横滑防止・LEDライト・ナビ・Bカメラ・ドラレコ・寒冷地仕様・ワンオーナー

    本体価格
    157.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ TV BT ACC ドラレコ ETC スバルリヤビークルディテクション LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイル

    本体価格
    129.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正ナビ TV BT ドラレコ アイサイト スバルリヤビークルディテクション ETC ウインカーミラー リアコーナーセンサー 純正16インチAW

    本体価格
    119.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 走行距離無制限1年保証車検整備付 エンジンスターター/ETC/ABS/アイドリング

    本体価格
    43.4万円

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    47.8万円

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    本体価格
    162.1万円

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    本体価格
    98.9万円

関東
384
101.4万円
関西
157
111万円
東海
167
111.8万円
北海道
162
92.2万円
九州
117
105.8万円
東北
198
104.7万円
北陸・甲信越
173
108.5万円
中国
71
119万円
四国
17
113.7万円
地域別台数
関東
109
106.6万円
関西
36
95.3万円
東海
74
85.6万円
北海道
15
136.8万円
九州
29
106.6万円
東北
30
91.8万円
北陸・甲信越
23
118.9万円
中国
21
108.7万円
四国
5
92.1万円

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アテンザワゴン
192.2万円295.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~2488
115~154 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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