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インプレッサスポーツとバネオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとバネオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 63.8万円
バネオの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ 前ドラレコ レーダークルーズコントロール 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フォグランプ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    153.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD 防錆塗装4WDCDETC

    本体価格
    31.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 1年保証 車検整備付き 衝突軽減ブレーキ ナビ テレビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    95.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 電動ハーフレザーシート・クルーズコントロール・ローダウン・純正17インチアルミ・ETC・オートA/C・HDDナビ・フルセグ・USB入力・キーレス・HIDヘッドライト・パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    73.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング HIDオートライト パワーシート フロントセンサー スマートキー ETC 社外16AW

    本体価格
    85.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット アクティブクルーズコントロール Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正ナビ フルセグTV パドルシフト パワーシート ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    77.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー LEDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.8万円

関東
348
99.4万円
関西
137
117.7万円
東海
129
108.8万円
北海道
153
93.1万円
九州
97
98.2万円
東北
150
104.1万円
北陸・甲信越
129
100.1万円
中国
49
104.7万円
四国
19
100.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63.8万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサスポーツとバネオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  バネオ
192.2万円295.9万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
1599~1995 排気量(cc) 1897
115~154 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1211台、バネオの中古車は1台掲載しています。
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