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インプレッサスポーツとバネオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとバネオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
19.9万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 63.7万円
バネオの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L テレビナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速マニュアル ワンセグTVナービ 盗難防止システムー4WDタイミングチェーン式エンジン 運転席エアバック 助手席エアバック ワンセグTVナービ ETC パワーステアリングバックカメラ ABS

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ・電動シート・Bluetooth接続・バックカメラ・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・ETC・オートA/C・追従クルーズコントロール・社外17inAW・プッシュスタート・10型モニターナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー フルセグナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ バック・サイドカメラ 障害物センサー レーンアシスト 電動シート BTオーディオ フルセグTV パドルシフト 純正アルミ LEDライト ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイトVER3 BSM ダイアトーンナビTV Bluetooth サイド&バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LED パドルシフト 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    92.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグTVナビ ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD ユーザー買取車/ダイアトーンサウンドナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/パワーシート/フルフラット/プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.7万円

関東
323
88.9万円
関西
135
98.2万円
東海
127
96.8万円
北海道
173
82.1万円
九州
97
92.6万円
東北
135
98.9万円
北陸・甲信越
118
98.1万円
中国
47
104.5万円
四国
26
97.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサスポーツとバネオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  バネオ
192.2万円295.9万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
1599~1995 排気量(cc) 1897
115~154 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1181台、バネオの中古車は1台掲載しています。
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