スバル インプレッサスポーツ | 三菱 eKクラッシィ | |
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VS | ||
18.8万円~280万円
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中古車相場 |
12万円~31.9万円
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1188台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサスポーツ | 三菱 eKクラッシィ | |
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192.2万円~295.9万円 | 新車時価格 | 119.5万円~131.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4460×1775×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 他 |
1599~1995 | 排気量(cc) | 657 |
115~154 | 最高出力(馬力) | 50 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10) |
解説 |
eKシリーズのラグジュアリーモデル eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5) |
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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1188台、eKクラッシィの中古車は3台掲載しています。
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