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インプレッサスポーツとジープを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  ジープ
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 69万円355万円
ジープの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 69
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ/全車速クルコン/障害物センサー/BT/Bカメラ/デュアルAAC/禁煙/車線逸脱警報/純17AW/HID/フォグ/オートライト/電動シート/ハーフレザー調シート/CD/DVD/USB/キーレス/ETC

    本体価格
    52.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 自社分割/10年保証/事故無/夏冬タイヤ/HID

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・フロントシートヒーター・アルミペダル・18インチアルミホイール

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIフロントスポイラー・純正8型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正18インチAW

    本体価格
    170.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 アイサイト 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト 先行車発進通知 後退速度リミッター 誤発進抑制制御 純正ナビ バックカメラ オートライト オートハイビーム フォグ

    本体価格
    74.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ/バックガイドカメラ/ETC/EyeSight/追従機能付クルーズコントロール/オートブレーキホールド/

    本体価格
    158.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 電動ハーフレザーシート・クルーズコントロール・ローダウン・純正17インチアルミ・ETC・オートA/C・HDDナビ・フルセグ・USB入力・キーレス・HIDヘッドライト・パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD スマートキー 衝突軽減ブレーキアイサイト  HID 地デジTV バックモニター

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 記録簿8枚付 車検令和9年2月 純正ナビ フルセグ 前後ドライブレコーダー HID パドルシフト クルーズコントロール アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    56.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

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関東
324
106.7万円
関西
118
114万円
東海
124
117.2万円
北海道
165
96.5万円
九州
97
110.6万円
東北
144
110.6万円
北陸・甲信越
132
112.3万円
中国
71
120.7万円
四国
16
114.8万円
地域別台数
関東
9
230.2万円
関西
16
190.5万円
東海
7
144.6万円
北海道
10
159.6万円
九州
10
146.5万円
東北
6
184.2万円
北陸・甲信越
4
153.5万円
中国
5
252.7万円
四国
2
182.6万円

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インプレッサスポーツとジープのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  ジープ
192.2万円295.9万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1599~1995 排気量(cc) 1995~2659
115~154 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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