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インプレッサスポーツとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  ギャランシグマ
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正ダイアトーンサウンドナビ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/クルーズコントロール/アイサイト/パワーシート/プッシュスタート/純正18インチアルミ/地デジ/ETC/LEDヘッドライト/フォグランプ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    213.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証付き

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    157万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト STiエアロ 純正8インチナビ 禁煙車 nanae付デュアルエアコン レーダークルーズコントロール ETC2.0 ブラインドスポットミニター バックカメラ 純正17インチアルミ スマートキー2個

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期E型 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 プッシュスタート パワーシート 純正17インチアルミホイール 純正革巻きステアリング レーダークルーズコントロール

    本体価格
    93.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ブラックレザーセレクション アドバンスドセイフティパッケージ クリアビューパック/LEDヘッドライトセット 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    113.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグ ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ユーザー買取 ワンオナ 禁煙 アイサイト LEDヘッド 後側方警戒支援システム サイドカメラ 8インチナビ 地デジ ブルートゥース Bカメ 革巻ステア パドルシフト ETC2.0 純正17AW スマキー

    本体価格
    112.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i STIスポイラー スマートキー パドルシフト カロッツェリアナビ バックモニター クルーズコントロール LEDオートライト デュアルオートAC 17インチアルミ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランシグマ 1.8スーパーサルーンエクストラ 絶滅危惧種 走行81000キロ E12A キャブレター 車検令和9年9月 フロアAT オルタネーター交換歴有り サーモスタット交換歴有り カセット再生可

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    158万円

  • 三菱 ギャランシグマ GSRターボ 記録簿1枚 保証書 取説 オリジナル フルノーマル ターボ  5速MT

    本体価格
    479万円

関東
331
106.8万円
関西
119
113.4万円
東海
115
113.8万円
北海道
169
95.8万円
九州
93
105万円
東北
148
113.9万円
北陸・甲信越
126
106.5万円
中国
64
111.4万円
四国
18
118.6万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  ギャランシグマ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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