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インプレッサスポーツとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  ミニキャブEV
VS
13.9万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 124万円139万円
ミニキャブEVの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 31
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD LEDヘッドライト・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・SDナビ・USB入力・CD/DVD再生・プッシュスタート・純正16インチアルミ・パドルシフト横滑り防止装置・ETC2.0

    本体価格
    81.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 社外オーディオ/Bluetooth/USB/CD/AUX/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/ETC/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ダウンヒルアシスト/スマートキー/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    136万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート STIスポイラー オプショングリル ワンオーナー

    本体価格
    38.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 社外ナビ 地デジ Bluetooth 純正アルミ キセノン パドルシフト ETC 後期型

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正ナビ ダイヤトーンサウンド バックカメラ サイドカメラ  レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    121.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 アイサイトver3 フロントスポイラー 純正18インチホイール 社外フルセグナビ Bluetooth ディスク バックカメラ LEDヘッドライト フォグライト 電動パーキング USB充電ポート

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証付き

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 7/20ま で(来 店 予 約)で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 アイサイトVer3 ブラインドスポットモニター ETC 純正SDナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルコン アクセスキー

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・クルコン・

    本体価格
    82万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 純正8インチナビ 黒革シート バックカメラ シートヒーター ETC パワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    132万円

関東
362
94.1万円
関西
141
101.5万円
東海
132
103.4万円
北海道
163
82.8万円
九州
98
101.3万円
東北
151
100.3万円
北陸・甲信越
138
97.1万円
中国
41
106.3万円
四国
23
89.9万円
地域別台数
関東
1
129.8万円
関西
2
137万円
東海
16
131.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
131.6万円
四国
5
132万円

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  ミニキャブEV
192.2万円295.9万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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