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インプレッサスポーツとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
8.2万円274.9万円
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中古車相場 530万円3630万円
Sクラスの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 37
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正16インチアルミホイル・サイドカメラ・ETC

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 後期E型 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 プッシュスタート 純正16インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール 純正革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト STIエアロ アイサイト 社外ナビ

    本体価格
    174.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD パワーシート・Bluetooth接続・ミュージックサーバー・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・オートA/C・コーナーセンサー・純正17インチアルミ・HIDヘッドライト

    本体価格
    61.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正8インチメモリーナビ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト MTモード付シフト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    177.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正AW夏タイヤ積込 ETC 純正ナビ

    本体価格
    113.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 16インチアルミホイール フルセグTV Bluetooth接続 USBソケット アダクティブクルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    116.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    124万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i ユーザー買取車/カロッツェリア製ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/オートクルーズコントロール/プッシュスタート/フルフラット/ETC車載器/スマートキー/キーレスエントリー/フロントフォグランプ

    本体価格
    14.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD DIATONESOUND サイドモニター フロントモニター パワーシート パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    189.9万円

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    応談

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    875万円

関東
322
103.5万円
関西
127
111.9万円
東海
125
115.5万円
北海道
163
94.6万円
九州
99
108.1万円
東北
161
109.9万円
北陸・甲信越
142
110.1万円
中国
65
123.3万円
四国
16
97.3万円
地域別台数
関東
15
1939.8万円
関西
5
1615.5万円
東海
10
1992.7万円
北海道
3
1246万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
1
3630万円
四国
1
875万円

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
192.2万円295.9万円 新車時価格 2648万円5700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1599~1995 排気量(cc) 3982~5980
115~154 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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