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インプレッサスポーツとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 100.8万円
ガリュークラシックの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 本州仕入れ HDDナビTV Bカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i ケンウッドメモリーナビ・ワンセグ・バックモニター・社外15インチアルミ・キーレスキー・電格ミラー・純正フロアマット&ドアバイザー・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正一体型ナビ BTオーディオ USB入力端子 サイド・バックカメラ ETC 追従クルコン 障害物センサー 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッドライト 電動シート パドルシフト

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    58.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD テレビナビ クルコン スマートキー

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ETC 障害物センサー BSM レーダークルーズ LEDオートライト スマートキー

    本体価格
    114万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    125.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ bluetooth フルセグ CD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグランプ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    70.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/

    本体価格
    42.6万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック 1.5 15LX 

    本体価格
    100.8万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

関東
313
104.6万円
関西
112
110.8万円
東海
124
119.4万円
北海道
165
95.9万円
九州
99
109.8万円
東北
151
110.1万円
北陸・甲信越
139
107.4万円
中国
67
123.6万円
四国
16
101.8万円
地域別台数
関東
1
105.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
100.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ガリュークラシックの中古車を探す

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インプレッサスポーツとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   光岡自動車  ガリュークラシック
192.2万円295.9万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~1797
115~154 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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