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インプレッサスポーツとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとデュアリスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  デュアリス
VS
19.8万円252.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
デュアリスの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 45
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ワンオーナー アイサイトVER.3 全車速追従機能付クルーズコントロール 禁煙車 フルセグTV BTオーディオ DVD再生 バックカメラ  LEDヘッドライト パドルシフト SI-DRIVE 純正17インチアルミ

    本体価格
    121.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    157万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD/SDナビ/BT/ETC/Bカメラ/Pスタート

    本体価格
    148.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト スマートキー カロッツェリアナビ Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビTV アイサイト ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 純正アルミホイール Bluetooth サイドエアバッグ プッシュスタート オートライト パドルシフト

    本体価格
    107.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 黒革シート セイフティ+ LEDライナー

    本体価格
    104.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール Bluetooth ETC LEDヘッドライト スマートキー パドルシフト スマートキー ワンオーナー 記録簿 プライバシーガラ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    126万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト STiエアロ・リアスポイラー 純正ナビTV バックカメラ・左サイドカメラ スマートキー2本 ハイビームアシスト アイサイトセーフティプラス ブラインドスポットモニター

    本体価格
    105万円

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    52.8万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD アルカンターラシート 夏冬タイヤ ETC オーテック純正アルミホイール

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 障害物センサーバックカメラガラスルーフ

    本体価格
    50万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD 禁煙車 ガラスルーフ 純正ナビ フルセグ ドラレコ 前席シートヒーター オートライト オートエアコン デュアルエアコン スマートキー 純正18インチアルミ 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    70.6万円

関東
375
102.2万円
関西
166
110.6万円
東海
158
112.9万円
北海道
161
93.2万円
九州
113
106.3万円
東北
199
103.8万円
北陸・甲信越
179
110.6万円
中国
67
118.7万円
四国
16
118.4万円
地域別台数
関東
14
64.9万円
関西
3
51.6万円
東海
2
52.7万円
北海道
12
59万円
九州
2
48万円
東北
10
58.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
1
68.5万円

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インプレッサスポーツとデュアリスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  デュアリス
192.2万円295.9万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1599~1995 排気量(cc) 1997
115~154 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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