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インプレッサスポーツとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  サンバーディアスバン
VS
16.8万円269.5万円
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中古車相場 7.9万円172万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
1205 中古車掲載台数 57
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ

    本体価格
    43.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ アイサイト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    122.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ  ドラレコ アイサイト ETC BSM

    本体価格
    87.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期型社外ナビ運転支援LEDパワーシート

    本体価格
    132.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 夏冬タイヤ付 ナビ TV

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    107.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ 黒革電動シ-ト 18インチAW

    本体価格
    108.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外メモリーナビ Bモニター

    本体価格
    159.5万円

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    44万円

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    95万円

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    7.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバーディアスバン トライディアス2 スーパーチャージャー4WD ユーザー買取 サンルーフ エアコン

    本体価格
    75.8万円

関東
360
107万円
関西
128
121.5万円
東海
138
110.9万円
北海道
132
104.1万円
九州
92
110.1万円
東北
157
112.7万円
北陸・甲信越
125
110.8万円
中国
52
110.8万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
22
67.8万円
関西
8
74.5万円
東海
10
84.1万円
北海道
1
30万円
九州
2
49.5万円
東北
6
44万円
北陸・甲信越
4
58.4万円
中国
3
75.7万円
四国
1
105万円

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インプレッサスポーツとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  サンバーディアスバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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