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インプレッサスポーツとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  グランビア
VS
19.8万円252.8万円
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中古車相場 89.8万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アダプティブティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト フォグライト  純正ナビ フルセグTV ETC2.0 Bluetoothオーディオ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    45.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD EGスターター Bカメラ 前後ソナー ナビ ETC クリアランスソナー バックカメラ プッシュスタート Bluetooth ハンズフリー カロッツァリアナビ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    55.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD オートエアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・オートライト機能・リヤフォグ・歩行者エアバック・18インチアルミホイール

    本体価格
    117.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ 8インチメーカーナビ Bluetooth再生 ドライブレコーダー ETC バックカメラ/サイドカメラ LEDヘッドライト フロントフォグ 禁煙車 リアフォグ クリアランスソナー

    本体価格
    132.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 楽ナビ ETC2.0 前方ドラレコ アイサイトver3 追従クルコン ワンオーナー 純正16インチアルミホイール バックカメラ CD/DVD再生

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    234.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 後期モデル(E型)/アイサイトVer.3(軽減ブレーキ)/レンタUP/走行4.5万キロ/車検2年+整備&保証付き/ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/パドルシフト/クルコン/スマートキー

    本体価格
    144.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD フルセグ CD DVD BT Bカメラ

    本体価格
    142万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

関東
383
101.7万円
関西
155
111.4万円
東海
164
111.5万円
北海道
161
91.4万円
九州
117
105.1万円
東北
199
104.5万円
北陸・甲信越
177
108.6万円
中国
68
120.7万円
四国
16
114.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
103.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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インプレッサスポーツとグランビアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  グランビア
192.2万円295.9万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1599~1995 排気量(cc) 2693~3378
115~154 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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