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インプレッサスポーツとiQを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  iQ
VS
19.8万円250.8万円
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中古車相場 12.9万円589.9万円
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1423 中古車掲載台数 259
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD アイサイトVER3 8型ナビTV Bluetooth バックカメラ LEDオートライト スマートキー2個 プッシュスタート Siドライブ ドラレコ 禁煙車 ETC パドルシフト パワーシート 試乗OK

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 1オーナー 禁煙 サイバーナビ フルセグTV Bluetooth アイサイト アダプティブクルーズコントロール SRH ETC スマートキー プッシュスタート LEDライナー ヒルディセントコントロール

    本体価格
    97.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD SDナビ アイサイトver2 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン CD DVD再生

    本体価格
    55.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 1オーナー F型 セイフティプラス 純正ナビ

    本体価格
    214.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 自社 ローン 車検2年 パドルシフト クルーズコントロール キーレス オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 アルミ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 2WAYパワーシートナビETCドラレコPスタート

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 2年間保証付き 4WD オ-トエアコン ETC 横滑り防止 アイドリングストップ 走行24400キロ

    本体価格
    69.8万円

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    24.8万円

関東
380
101万円
関西
164
111.2万円
東海
158
112.2万円
北海道
159
92.5万円
九州
109
106.6万円
東北
195
104.2万円
北陸・甲信越
172
111.3万円
中国
68
121.3万円
四国
18
113万円
地域別台数
関東
99
70.4万円
関西
37
63.3万円
東海
38
87万円
北海道
4
34.2万円
九州
33
51.3万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
13
50.6万円
中国
21
64.9万円
四国
8
37.7万円

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インプレッサスポーツとiQのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  iQ
192.2万円295.9万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 996~1329
115~154 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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