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インプレッサスポーツとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  レジアスバン
VS
8.2万円274.9万円
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中古車相場 ---
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1204 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 黒革コンビシート 道内不使用 1年保証付

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト STIエアロ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ビルトインETC

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ドラレコ ナビ F+S+Rカメラ LEDヘッド LEDフォグ ETC2.0 カメラ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス ツーリングアシスト メモリー機能付きパワーシート 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 地デジ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ミュージックプレイヤー接続 ETCドラレコ LEDオートヘッドライト 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ パワーシート パドルシフト

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8インチナビ フルセグTV バックモニター アイサイト プッシュスタート パドルシフト オートライト アイドリングストップ ETC ステアリングリモコン ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    106.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5速MT 4WD タイミングチェーン アプライドモデル最終E型 ケンウッドナビ CD SD DVD USB 走行中TV ETC HIDライト オートエアコン キーレス 社外15インチアルミ 横滑り防止

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 後期 禁煙車 メーカー純正8型ナビ バックカメラ BSM 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ ETC パドルシフト 革巻きステアリング LEDヘッド Bluetooth再生 オートブレーキホールド

    本体価格
    213.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼルエンジン5L リアヒーター

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ レジアスバン G ディーゼルWエアコンローダウン新品タイヤ

    本体価格
    145万円

関東
317
102.9万円
関西
119
111.6万円
東海
121
116.8万円
北海道
168
95.4万円
九州
99
108.2万円
東北
160
108.9万円
北陸・甲信越
136
108.7万円
中国
67
124万円
四国
17
101.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195.9万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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インプレッサスポーツとレジアスバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  レジアスバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 1998~2985
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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