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インプレッサスポーツとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとダイナルートバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ダイナルートバン
VS
16万円248.8万円
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中古車相場 147万円315万円
ダイナルートバンの相場表を見る
1532 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アイサイト 純正8型ナビ Bluetooth フルセグ 録音 USB ドラレコ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグライト オートライト パワーシート 純正アルミホイール オートライト ETC  禁煙車

    本体価格
    145.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ワンオーナー 純正SDナビ フルセグ LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ  アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット Bluetooth接続

    本体価格
    110.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Sアイサイト 前後ドラレコ 

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ハイブリット カロッツェリアSDナビフルセグDVD再生B-Tバックカメラ/スマートキーイモビライザー/AACパワーシート/ハーフレザーシート/ETC/VSAHIDオートライトフォグ/革巻きステアリング

    本体価格
    86.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    111.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT 社外オーディオ キーレス オートエアコン 電格ミラー 横滑り防止 純正アルミホイール

    本体価格
    103.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 喫煙歴無し DIATONE SOUNDOナビ フルセグTV Bluetooth CarPlay バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ R4年登録 禁煙車 1オーナー STIフロントスポイラー ALPINEナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズ アイサイトコアテクノロジー ハーフレザーシート シートヒーター メモリー付きパワーシート

    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    224万円

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    本体価格
    178万円

関東
413
102.6万円
関西
170
114.3万円
東海
166
112.1万円
北海道
174
89.5万円
九州
120
103.9万円
東北
220
107万円
北陸・甲信越
175
109.4万円
中国
77
117.2万円
四国
17
113.1万円
地域別台数
関東
3
294.3万円
関西
2
163.8万円
東海
4
245.3万円
北海道
0
---
九州
3
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ダイナルートバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 2500~4900
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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