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インプレッサスポーツとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとピクシスバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ピクシスバン
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 17万円289.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 264
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト メモリーナビ ワンオーナー

    本体価格
    113.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    208万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正メモリーナビ LEDヘッド ETC

    本体価格
    142.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック フルセグ Bカメラ BT レーダークルコン

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ運転支援LEDヘッドPスタート

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT OPスマートキー HID 社外ナビ BT

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純ナビTV Bカメラ ETC BT LEDライト

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-Lアイサイト ダイアトーンナ 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト/ナビ/TV/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    161.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    95万円

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    30.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 修復歴無し

    本体価格
    138.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD Chippy キャンピングカー キャンパー厚木

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ・ナビTV・ETC・ビジネスパック

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 両側スライドドア エアコン パワステETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII 4WD ナビ 横滑り防止 Bカメラ ETC 寒冷地

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    49万円

関東
382
104.3万円
関西
126
120万円
東海
138
107.6万円
北海道
121
100.7万円
九州
95
107.1万円
東北
146
114.3万円
北陸・甲信越
131
106.1万円
中国
49
105.3万円
四国
22
108.7万円
地域別台数
関東
83
77.6万円
関西
39
76.4万円
東海
39
91.5万円
北海道
17
77.2万円
九州
38
78.5万円
東北
16
72万円
北陸・甲信越
13
91.2万円
中国
8
96.3万円
四国
11
77.8万円

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インプレッサスポーツとピクシスバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ピクシスバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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