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インプレッサスポーツとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国ホンダ  リッジライン
VS
98円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 176.8万円489.9万円
リッジラインの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ HID スマートキー

    本体価格
    62.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 大画面SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    120.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ HYBRID 2.0i-S アイサイト スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型SDナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ワンオーナー・ナビ・Bluetooth・DVD再生

    本体価格
    266.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純生ナビTV BSM

    本体価格
    166.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L アイサイトVER.3 

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 後期D型 セイフティプラス 純正ナビ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    176.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 新車並行 22インチAW シートカバー

    本体価格
    198万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

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    本体価格
    194万円

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    180万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    259万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ フルレザーシート

    本体価格
    285万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    489.9万円

関東
399
112.2万円
関西
152
114.2万円
東海
188
112.9万円
北海道
209
90.2万円
九州
108
116.6万円
東北
161
113.2万円
北陸・甲信越
155
111.7万円
中国
63
120万円
四国
15
100万円
地域別台数
関東
4
333.8万円
関西
1
489.9万円
東海
2
194万円
北海道
3
223.3万円
九州
0
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとリッジラインのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国ホンダ  リッジライン
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3500
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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