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インプレッサスポーツとアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国スバル  アウトバック
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 182万円220万円
アウトバックの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC パドルシフト 半革シート

    本体価格
    81.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    97.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 5/10ま で来 店予 約で (新 品バ ッテ リー)プ レゼ ント 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth SI-DRIVE バックカメラ 車線逸脱警報 パワーシート アクセスキー プッシュスタート ETC SRH

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/TV/Bカメラ/アイサイト/レーダークルーズ/レザーシート/パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i SDナビ バックカメラ 禁

    本体価格
    61.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ/バックカメラ/TV/CD/DVD/Bluetooth/パドルシフト/ハーフレザーシート/純正17インチAW/ドライブレコーダー/スマートキー/HIDヘッドライト/ビルトインETC/クルーズコントロール/横滑り防止装置/

    本体価格
    72.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD バージョン3・ワンオーナー・全車速追従機能付クルーズコントロール・パイオニア製メモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV・ETC・HIDヘッドライト&オートライト・キーレスx2・整備記録&取扱説明書

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証付き

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル アウトバック AWD フルオリジナル車 サンルーフ BOOK スペアキー 純正アルミホイール フロアマット デカール ルーフレール バックカメラ ヒッチメンバー トノカバー ラゲッジマット ドラレコ リアリクライニングシート

    本体価格
    220万円

  • 米国スバル アウトバック 3.6Rリミテッド 新車並行 ワンオーナー レザーシート 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国スバル アウトバック AWD レーンキープ プリクラッシュ/クルコン/ナビTV・バックモニター/ETC/プッシュスタート/アイサイトバージョン2

    本体価格
    182万円

関東
351
101.2万円
関西
148
116.8万円
東海
130
109.3万円
北海道
163
94万円
九州
100
98.9万円
東北
152
103.8万円
北陸・甲信越
130
101.8万円
中国
49
105.4万円
四国
19
100.5万円
地域別台数
関東
3
203.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサスポーツ   米国スバル  アウトバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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