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インプレッサスポーツとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 30
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト LEDヘッドライト 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 プッシュスタート 純正17インチアルミホイール 純正革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    129.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 1オーナー F型 セイフティプラス 純正ナビ

    本体価格
    214.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビTV アイサイト ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 純正アルミホイール Bluetooth サイドエアバッグ プッシュスタート オートライト パドルシフト

    本体価格
    112.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ TV Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 純正アルミ フォグ オートライト

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正ナビTVバックカメラ サイドカメラ BLITZ車高調 DSCplus STIタワーバー STIスポイラー ナビ連動ドラレコ アイサイト

    本体価格
    222.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC 純正8インチナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー コーナーセンサー ウォッシャー付LED

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-Lアイサイト前後ドラレコ 純正ナビ RAB AVH SRH 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ 電動格納ミラー スマートキー ETC2.0 LEDライト スマートキー

    本体価格
    193.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/衝突軽減サポート/レーンアシスト/追従クルーズ/社外SDナビ/DVD再生/フルセグTV/ブルートゥースオーディオ/オートエアコン/HIDヘッドライト/オートライト/スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 純正

    本体価格
    89.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth USB バックカメラ クルーズコントロール パワーシート オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    120.9万円

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    応談

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    550万円

関東
412
102.9万円
関西
167
114.8万円
東海
164
112.3万円
北海道
170
89.6万円
九州
115
103.3万円
東北
220
107万円
北陸・甲信越
173
109.2万円
中国
76
117.3万円
四国
18
114.2万円
地域別台数
関東
6
491.8万円
関西
4
226.5万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
3
159万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとタイプIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  タイプI
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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