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インプレッサスポーツとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 27.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 走行3.6万キロ 修復歴なし 横滑り防止装置 パナソニック純正メモリーナビ バックカメラ 純正16インチアルミ パドルシフト LEDアクセサリーライナー プッシュスタート HID ETC アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/カロッツェリアナビ/ETC2.0/バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/純正アルミホイール/電動格納ドアミラー/LEDヘッドランプ/アイドリングストップ/VDC/

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト R2年登録 社外ナビ クリアランスソナー 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 MTモード付AT レーダークルーズ Bluetooth LED ETC

    本体価格
    93.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8インチナビ サイド&バックモニター ETC2.0 ドラレコ LED 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 電動シート

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    67.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD アイサイトバージョン2 プリクラッシュ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ディスチャージ 大型リアスポイラー レーダークルーズコントロール アイドリングストップ ステアリモコン ビルトインETC

    本体価格
    51.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    111.2万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
308
104.4万円
関西
115
112.9万円
東海
124
117万円
北海道
157
96.7万円
九州
100
108.4万円
東北
136
114.4万円
北陸・甲信越
123
113.5万円
中国
69
118.8万円
四国
20
120.6万円
地域別台数
関東
9
91.6万円
関西
4
64.9万円
東海
1
27.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

クロスポロの中古車を探す

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インプレッサスポーツとクロスポロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
192.2万円295.9万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1599~1995 排気量(cc) 1197
115~154 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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