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BRZとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
78.8万円610.5万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 528万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
712 中古車掲載台数 40
  • スバル BRZ 2.4 S 9型ナビ STIエアロ バックカメラ フルセグTV ETC ドラレコ シートヒーター 追従クルーズコントロール アイサイトコアテクノロジー パドルシフト LEDヘッドライト プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    287.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション 100台限定車 ワンオーナー Bremboレッドキャリパー トルセンLSD 黒ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正ディーラーメモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    284万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチサイバーナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • スバル BRZ 2.0 S JOKER17AW/黒半革シート/シートヒーター/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    96.8万円

  • スバル BRZ 2.0 RA OHLINS車高調/HKSマフラー/RAYSグラムライツ57XR18AW/GReddyステアリングホイール/BLITZエアクリ/Defi-LinkMeterADVANCE ZD

    本体価格
    134.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ROCKETBUNNYパンデムVer.3  6速MT 左右5連LEDデイライト付 新品VLANDシーケンシャルヘッドライト RAYSグラムライツゴールド17インチアルミ M'Sリアオーバーフェンダー 新品社外シーケンシャルスモークテール

    本体価格
    239万円

  • スバル BRZ 2.0 S 専用スポーツシート スマートキー HID フォグランプ VSCスポーツ搭載 タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ターボ/オーリンズ車高調/RAYZ18AW/エンドレスブレーキキャリパー前後/トラストT518Zタービン/インタークーラー/前後タワーバー/GPSPORTSリアロアアーム/リアメンバー/パワーブレス/HKSマフラー

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オ-ナ-禁煙/[6速MT]/STiフルエアロ/9V型[サイバーナビ]&バックカメラ/半革コンビシート/キーレスアクセス/ステアリング連動フルLEDヘッドライト/18インチアルミホイール

    本体価格
    259.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 バックカメラ スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    262.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    568万円

関東
240
234万円
関西
107
244.5万円
東海
168
235.3万円
北海道
10
253.4万円
九州
67
221.2万円
東北
30
219.3万円
北陸・甲信越
47
262.7万円
中国
27
239.5万円
四国
16
237.5万円
地域別台数
関東
15
708.5万円
関西
8
702.5万円
東海
5
744.4万円
北海道
2
1079万円
九州
1
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
725.3万円
中国
6
908.5万円
四国
0
---

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スバル  BRZ   アウディ  e-tron GTクワトロ
308万円547.8万円 新車時価格 1399万円1494万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 530
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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