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BRZとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 595万円795万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
756 中古車掲載台数 5
  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調 エキマニ マフラー レカロS

    本体価格
    119.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIフロントアンダースポイラー・サイドアンダースポイラー・リヤアンダースポイラー・ドライカーボンリアスポ・フロントフェンダーガーニッシュ TEIN車高調+EDFC RAYS18インチアルミ(G025) フジツボマフラー

    本体価格
    386万円

  • スバル BRZ 2.0 R ワンオーナー VOLTEX GTウィング HKSエキマニR-SPEC/ハイパワーSPEC-LIIマフラー/ハイパーマックスIVSP車高調/オイルクーラー/フラッシュエディタ STIフレキシブルタワーバー ウェッズスポーツSA-72R17インチ

    本体価格
    153万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ carrozzeriaメモリーナビ フルセグTV Bカメラ ETC2.0 前後ドラレコ スマートキー ハーフレザーシート シートヒーター キセノン LEDデイライナー LEDテール

    本体価格
    112万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ/車検2年コミ/Bカメラ/ETC/スマ-トキ-

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.0 tS GTパッケージ 250台限定 STIフルエアロ ワイドフェンダ

    本体価格
    225万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 元弊社社用車 ブレンボキャリパー

    本体価格
    379.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビ ETC バックカメラ 付き

    本体価格
    192.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S クロスミッション LSD エキマニ マフラ- リアウイング フロントリップ STIサイドスポイラー 社外フロントリップ

    本体価格
    155万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIスポイラー Bカメラ ETC 6速MT

    本体価格
    188.1万円

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関東
283
227万円
関西
104
236.7万円
東海
162
229.8万円
北海道
10
245.3万円
九州
81
241.8万円
東北
38
210.2万円
北陸・甲信越
29
254.8万円
中国
36
242.6万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
4
672.3万円
関西
0
---
東海
1
678万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
308万円547.8万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
2387 排気量(cc) 5935
235 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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