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BRZとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
69.6万円550万円
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中古車相場 980万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
678 中古車掲載台数 7
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STI18インチAW/ブレンボキャリパー/社外ナビ/バックカメラ/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール/STIスポーツ専用表皮シート/運転席助手席シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    237.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車検整備付き 1年保証 オートマ ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC 社外AW

    本体価格
    79.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 専用スポーツシート スマートキー HID フォグランプ VSCスポーツ搭載 タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム AT オートライト LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    295.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S カロッツェリアナビ ETC2.0 ドラレコ バックカメラ 17インチアルミホイール プッシュスタート ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 LEDライナー クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    154万円

  • スバル BRZ 2.0 S プッシュスタート 6速マニュアル

    本体価格
    98万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ TV(フルセグ) 18インチアルミ シートヒーター スマートキー キーレスエントリー CD/CDチェンジャー DVD再生

    本体価格
    389.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S /柿本改マフラー/純正フルセグTVナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R D型 パフォーマンスパッケージ STIタワーバー 社外18アルミ カロッツェリアナビTV バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • スバル BRZ 2.0 S メモリーナビ STi18AW STiダウンサス禁煙車 フルセグ Bluetooth バックカメラ HID フォグライト スマートキー 横滑り防止 STiフロントリップ&リアアンダーディフューザー&マフラー ワンオーナー

    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    1330万円

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    1480万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ワンオーナー 生涯点検記録簿

    本体価格
    980万円

関東
248
236.7万円
関西
96
234.8万円
東海
156
232.4万円
北海道
15
204万円
九州
67
240.6万円
東北
28
236.5万円
北陸・甲信越
31
285.3万円
中国
26
205.4万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
3
2089.3万円
関西
2
989万円
東海
1
1330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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スバル  BRZ   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
308万円547.8万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
2387 排気量(cc) 5935
235 最高出力(馬力) 510~573
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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