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BRZとDB11を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アストンマーティン  DB11
VS
55.8万円550万円
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中古車相場 1045万円1850万円
DB11の相場表を見る
673 中古車掲載台数 34
  • スバル BRZ 2.0 GT 6MT 後期 Bremboキャリパー STIタワーバー Bluetoothオーディオ ETC クルーズコントロール シートヒーター 純正17インチアルミ LEDヘッドライト フロントフォグ Aライト

    本体価格
    173万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIスポイラー カロナビTV Bカメラ ハーフレザーシート シートヒーター クルコン 純正18AW ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    258万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 6速MT 禁煙車 carrozzeriaナビ フルセグTV WebSport17インチホイール バックカメラ ETC オートクルーズコントロール LEDヘッドライト 電格ドアミラー

    本体価格
    205.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9インチナビ/バックモニター/前席シートヒーター/ドラレコ/アイサイトテクノロジー/追従レーダークルーズ/18インチアルミ/LEDヘッドライト/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    271.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト・TRACKモード・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・フロントシートヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    258.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S WORKエモーション18インチ STIエアロ STIマフラー レカロRS-G ブリッツ車高調

    本体価格
    189.6万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期E型 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート ETC 純正17インチアルミホイール スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    167万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    279万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 車検整備付 チューニング ワンオーナー 純正ワイドSDナビ・フルセグTV DVD Bluetooth MS ETC2.0 ハーフレザーシート・シートヒーター ステアリング対応 スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    239万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外 9インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    279.9万円

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    1800万円

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  • アストンマーティン DB11 5.2 Bang&Olufsen/DB11ローンチカラー

    本体価格
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    本体価格
    1138万円

関東
256
233.6万円
関西
88
237.4万円
東海
144
231万円
北海道
17
206.7万円
九州
68
247.4万円
東北
31
227.7万円
北陸・甲信越
27
270.8万円
中国
27
209万円
四国
15
260.5万円
地域別台数
関東
14
1404.1万円
関西
7
1387万円
東海
7
1341.9万円
北海道
0
---
九州
4
1313.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
---
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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BRZとDB11のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アストンマーティン  DB11
308万円547.8万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2387 排気量(cc) 3982~5204
235 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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