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BRZとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
67万円568万円
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中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
669 中古車掲載台数 25
  • スバル BRZ 2.0 S 7インチナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    159.5万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6MT フルセグナビ DVD BT HDMI バックカメラ HKSマフラー 社外エアクリ・足廻り ステリモ クルーズコントロール LEDヘッド 純正AW

    本体価格
    175万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国1年保証・スマートキー・プッシュスタ

    本体価格
    105.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSスパーチャージャー!HKSマフラー&オイルクーラー!RAYS18AW!オーリンズ車高調!SARDカーボンGTウイング!ヴァリスカーボンボンネット!クスコタワーバー!強化クラッチ!カーボンエアロ!

    本体価格
    236.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 追従クルーズコントロール 前席シートヒーター 純正前後方ドラレコ 後方コーナーセンサー レーンキープ ハーフレザー LEDヘッド 純正アルミ

    本体価格
    323万円

  • スバル BRZ 2.4 S ユーザー買取車 6速マニュアル 社外メモリーナビ ブルートゥースオーディオ 地デジフルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ 黒半革シート シートヒーター STiカーボンリアスポ アイサイト 1オーナー

    本体価格
    318万円

  • スバル BRZ 2.4 S ETC STIスポイラー

    本体価格
    325.6万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 6速マニュアル Bremboブレーキ STi専用ハーフレザーシート 社外メモリナビ LEDヘッドライト 社外ドライブレコーダー オートクルーズコントロール ETC フォグランプ 地デジTV

    本体価格
    199万円

  • スバル BRZ 2.0 S AT バックカメラ アルミホイール MTモード

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション 1オナ 100台限定車 SACHSダンパー brembo

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1965万円

関東
247
236.3万円
関西
93
232.3万円
東海
157
235.7万円
北海道
15
204万円
九州
61
231.5万円
東北
28
225.4万円
北陸・甲信越
33
272.4万円
中国
23
212万円
四国
12
256.1万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1426万円

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BRZとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  F430スパイダー
308万円547.8万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2387 排気量(cc) 4307~4308
235 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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