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BRZと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  296GTB
VS
55.8万円550万円
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中古車相場 2950万円4690万円
296GTBの相場表を見る
682 中古車掲載台数 94
  • スバル BRZ 2.4 S STIフロント・サイドアンダースポイラー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション 100台限定車 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    278万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT 禁煙車 シートヒーター ハーフレザー HKSマフラー LEDヘッドライト フォグライト バックカメラ プッシュスタート USB 地デジ クルーズコントロール

    本体価格
    217.2万円

  • スバル BRZ 2.4 R アイサイト Dオーディオ STIフルエアロ

    本体価格
    293.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S クラッチ一式(クラッチカバー・クラッチディスク・レリーズベアリング・フライホイール)2025/5新品交換済み/BLITZ車高調/Wedssport18AW/社外マフラー/白・黄切替フォグランプ

    本体価格
    156万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6MT シートヒーター ナビ TV ETC 保証1年 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン キーレスエントリー Bluetooth接続 バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    250.2万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 衝突軽減 純正17インチAW LEDヘッドランプ Bluetooth接続 レーンアシスト オートライト 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    210.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC キーフリー LEDヘッドライト オートエアコン プッシュスタート Bluetooth対応 純正AW

    本体価格
    201.6万円

  • スバル BRZ 2.4 R STIエアロPKG・SSR18インチアルミ・ETC

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6AT SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ HIDヘッド パドルシフト シートヒーター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    137.7万円

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    応談

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    4650万円

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    本体価格
    4280万円

関東
268
232.3万円
関西
80
241.2万円
東海
144
225.9万円
北海道
17
200.3万円
九州
65
247.2万円
東北
38
220万円
北陸・甲信越
29
249.2万円
中国
24
212.8万円
四国
17
242.6万円
地域別台数
関東
48
3950万円
関西
18
3629.3万円
東海
15
3377.1万円
北海道
5
4535.6万円
九州
3
3785万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3440万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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BRZと296GTBのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  296GTB
308万円547.8万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2387 排気量(cc) 2992
235 最高出力(馬力) 663
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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