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BRZとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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BRZとフィットアリアの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  フィットアリア
VS
70万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
689 中古車掲載台数 2
  • スバル BRZ 2.4 S カロッツェリアナビ ETC2.0  Rカメラ 6MT 18インチAW LEDライト プッシュスタート

    本体価格
    295.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT tS特別使用車 STIエアロ STIマフラー 純正ブレンボキャリパー GReddyハンドル ハーフレザーシート オートクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    247.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S D型 禁煙車 6速MT 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC アクセスキー&プッシュスタート クルーズコントロール 純正革巻きステアリング HIDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    183.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期モデルリアスポイラー純正17AW    スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン エアロパーツ LEDヘッドライト リアテール スポーツAT搭載 VSCスポーツ搭載

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT アイサイトver3

    本体価格
    288.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速MT アルパイン純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ クルコン 純正17インチアルミ LEDヘッド スマートキー デュアルオートエアコン 純正革巻きハンドル

    本体価格
    271.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT/ドラレコ/ETC

    本体価格
    289万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビ ETC バックカメラ 付き

    本体価格
    192.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

関東
269
229.2万円
関西
87
239.9万円
東海
134
227.6万円
北海道
12
211.8万円
九州
80
241万円
東北
35
209.7万円
北陸・甲信越
29
240.1万円
中国
30
232.7万円
四国
13
232.7万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとフィットアリアのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  フィットアリア
308万円547.8万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
2387 排気量(cc) 1339~1496
235 最高出力(馬力) 86~110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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