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BRZとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ホンダ  Honda e
VS
67万円568万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 181.5万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
672 中古車掲載台数 31
  • スバル BRZ 2.0 S MT車・ETC・TV・ナビ・パワステ・エアコン

    本体価格
    149.3万円

  • スバル BRZ 2.4 R 軽量カーボンボンネットHKSマフラーエキマ二 スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 専用スポーツシート 大画面ナビ

    本体価格
    279.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 新品タイヤ/社外 ナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    190.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S SDナビ・フルセグTV・バックモニター・HIDヘッドライト・キーフリーシステム・プッシュスタート・パドルシフト・革巻きステアリング・ハーフレザーシート・フォグランプ・

    本体価格
    161.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 前席シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    153.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1年保証/6速ミッション/STIエアロ&ウイング/R7年クラッチ交換済/ブレーキローター交換済/ローダウン/HKSマフラー/18インチAW/Bluetoothナビ/前後ミラードラレコ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    238.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT/禁煙/SDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    300万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナーLEDヘッドライトスマートキー 専用スポーツシート エアロパーツ タイミングチェーン 大型リアスポイラー 純正17AW プッシュスタート

    本体価格
    199.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT リアウィング ブルートゥース対応フルセグナビ バックカメラ スマートキー×2 ETC シートヒーター 前後社外シーケンシャルウィンカー STIタワーバー フロアマット 17インチ純正アルミ

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    249.8万円

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    254.8万円

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    369万円

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    本体価格
    202万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    349万円

関東
247
236.3万円
関西
93
232万円
東海
156
235.2万円
北海道
15
204万円
九州
61
235.5万円
東北
29
225.2万円
北陸・甲信越
35
275.7万円
中国
24
210万円
四国
12
256.1万円
地域別台数
関東
16
243.3万円
関西
2
314.8万円
東海
7
351.9万円
北海道
0
---
九州
3
354.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
2
219万円

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スバル  BRZ   ホンダ  Honda e
308万円547.8万円 新車時価格 451万円495万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 136~154
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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