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BRZとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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BRZとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
755 中古車掲載台数 2
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT車 純正18インチアルミホイール 社外ナビ バックカメラ リアスポイラー 社外マフラー

    本体価格
    259万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビ 6MT LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 STIフルエアロ STIタワーバー KENWOOD製SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト デュアルエアコン 純正17インチアルミ LEDライナー クルコン

    本体価格
    173.2万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 STIパフォーマンスマフラー STIフルエアロ bremboキャリパー RAYS製18インチアルミ 純正パイオニア製SDナビ バックカメラ LEDヘッド リアスポイラー LEDライナー ETC

    本体価格
    262.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミ シートヒーター HIDヘッド スマートキー オートエアコン オートライト 横滑り防止

    本体価格
    194.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R ブリッツ車高調 ワーク18AW

    本体価格
    149.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 強化クラッチSTIスポイラー純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R ナビTV Bカメ 6速MT RAY'S18インチAW

    本体価格
    224.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT 車高調 柿本改マフラー ナビTV

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

関東
286
227.5万円
関西
101
236.9万円
東海
163
232.6万円
北海道
10
244.3万円
九州
81
242.9万円
東北
36
224.4万円
北陸・甲信越
28
254.2万円
中国
37
240.1万円
四国
13
234.2万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   いすゞ  ジェミニハッチバック
308万円547.8万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
2387 排気量(cc) 1471~1588
235 最高出力(馬力) 100~180
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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