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BRZとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
771 中古車掲載台数 137
  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    282.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R WORK 17AW ETC HIDヘッドランプ フルセグTV ブリッドシート TRDスポーツマフラー ブリッツ車高調 クスコタワーバー DVD CD 取説 メンテンナンスノート Bluetooth 社外ステアリング

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ TOM`Sマフラー・社外足回り・レカロシート・社外ナビ・LEDディライト・ETC・ドライブレコーダー・車検R9年4月

    本体価格
    168万円

  • スバル BRZ 2.0 S 7インチナビ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • スバル BRZ 2.0 S ロケバニ

    本体価格
    330万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT アイサイト アルパインナビ フルセグTV バックモニター シートヒーター Bluetooth USB ドラレコ ETC CD DVD再生 スマートキー

    本体価格
    315万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiエアロ プロジェクトμキャリパー 社外エキマニ ビルシュタイン車高調 ORIDO18AW HKSマフラー 社外エアクリーナー 社外ステアリング リアスポイラー フェンダーモール 社外ナビTV

    本体価格
    157.9万円

  • スバル BRZ R 9インチナビ 前後ドラレコ アイサイト ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    253万円

  • スバル BRZ 2.4 R 1オーナー 6MT ディスプレーオーディオ

    本体価格
    254.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/STiエアロ/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/17AW/記録簿10枚/HID/オートライト/17AW/スマートキー

    本体価格
    115万円

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    3565万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3295万円

関東
294
225.3万円
関西
100
238.1万円
東海
167
231.8万円
北海道
10
225.9万円
九州
83
240.2万円
東北
38
218万円
北陸・甲信越
28
254.4万円
中国
38
235.3万円
四国
13
240.2万円
地域別台数
関東
45
3607.2万円
関西
27
3359.6万円
東海
36
3279.3万円
北海道
3
3270万円
九州
16
2753.3万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3811.4万円
四国
1
2480万円

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BRZとウラカンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ランボルギーニ  ウラカン
308万円547.8万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2387 排気量(cc) 5204
235 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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