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BRZとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
70万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
672 中古車掲載台数 5
  • スバル BRZ S_Hレザーシート_Bカメ_スマートキー 

    本体価格
    181.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロパッケージ バックカメラ

    本体価格
    299.5万円

  • スバル BRZ S 6MT 

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.0 tS ワンオーナー 純正18AW 純正ブレンボ

    本体価格
    282.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド STiエアロ メモリナビ フルセグテレビ

    本体価格
    352.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 6速ミッション車 STIダウンサス STIマフラー 9型ナビTV クルコン バックカメラ STI製18AW 黒ハーフレザー シートヒーター DVD再生 Bluetooth接続 フルセグ ETC ローダウン SRVD スマートキー

    本体価格
    245.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S プッシュスタート 6速マニュアル

    本体価格
    98万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフルエアロ/GReddyマフラー/PERRINスポイラー/STIタワーバー/SHOWAダウンサス/ドライブレコーダー前後/SDナビ/Bluetooth/HDMI接続/クルーズコントロール

    本体価格
    177万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー STIエアロ HKSマフラー・エキマニ・ハイパーマックスIVGT車高調 GReddyダイレクトサクション ラムエアダクト BRIDEジーグIIIタイプR カロッツェリア地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    199万円

  • スバル BRZ 2.0 S /社外ナビ/DVD視聴/USB接続/純正17AW/トルセンLSD/専用ディスクブレ-キ/HID/フォグ/ETC/本革巻きステア/スマ-トキ-/MTモ-ド/パドルシフト/AUTOエアコン/Tチェ-ン

    本体価格
    70万円

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    190万円

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    279万円

関東
272
232.9万円
関西
81
246.3万円
東海
139
223万円
北海道
12
211.8万円
九州
66
241.7万円
東北
34
218.7万円
北陸・甲信越
28
246万円
中国
25
227.3万円
四国
15
229万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  ユーノスコスモ
308万円547.8万円 新車時価格 330万円532.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2387 排気量(cc) 1308~1962
235 最高出力(馬力) 230~280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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