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BRZとギャランを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   三菱  ギャラン
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 59万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
754 中古車掲載台数 12
  • スバル BRZ 2.4 S ETC2.0 ドラレコ LEDライト スペアキー 純正18インチアルミホイール シートヒーターフロント左右 純正ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    330万円

  • スバル BRZ 2.4 R ケンウッドナビETCスマートキーLEDヘッドライト 専用スポーツシート プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    219.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 後期型 6速MT ブリッツ車高調 リアスポイラー 社外ステアリング ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 純正LEDヘッドライト ETC 電動格納ミラー 修復歴無し

    本体価格
    171.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R TRUSTオイルクーラー/ZEAL車高調/TRUSTラジエタ/ナビ/Bluetooth/CD・DVD/バックカメラ/盗難防止システム/キーレスエントリー/衝突安全ボディ

    本体価格
    135万円

  • スバル BRZ 2.0 S マフラー 車高調 ワークAW エアロ ETC2.0

    本体価格
    128万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ブレンボキャリパー/SDナビ/Bluetooth接続/シートヒーター/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/18インチ純正アルミ/ステアリングリモコン

    本体価格
    215.1万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ブレンボキャリパー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    278万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ STIエアロパッケージ オーディオレス

    本体価格
    396万円

  • スバル BRZ 2.0 R MTモード付6速AT車 ステアリングシフト カロッツェリアナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC カロッツェリア前後ドライブレコーダー 16インチアルミホイール キーレス HID

    本体価格
    75.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 ワンオ-ナ- STIエアロ HKSマフラ- ケンウッドナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザ-シート クル-ズコントロール ETC2.0 LEDアクセサリ-ライナ- LEDヘッドライト キーレス シートヒーター

    本体価格
    265.9万円

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    本体価格
    85.9万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    235万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
281
227万円
関西
103
235.4万円
東海
162
229.9万円
北海道
10
245.3万円
九州
82
239.9万円
東北
39
207.3万円
北陸・甲信越
28
253.8万円
中国
36
242.6万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
11
183.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
0
---

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BRZとギャランのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  ギャラン
308万円547.8万円 新車時価格 155万円309.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
2387 排気量(cc) 1834~2498
235 最高出力(馬力) 135~280
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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