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BRZと675LTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マクラーレン  675LT
VS
67万円568万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 2730万円3200万円
675LTの相場表を見る
669 中古車掲載台数 3
  • スバル BRZ 2.4 R ドラレコ リアカメラ 2年間走行距離無制限保証 アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線逸脱警報 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全プラン2年保証付 社外ナビ地デジBカメラF/RDレコETC シートヒーター STiフロント/サイド/リアスポイラー 弊社下取車

    本体価格
    117万円

  • スバル BRZ 2.4 S A/T オーディオレス シートヒーター アイサイト LEDヘッドライト 全車速追従クルーズコントロール ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 プッシュスタート オートライト 整備記録簿 盗難防止システム

    本体価格
    266.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 禁煙車 1オ-ナ- 9型ナビ STIリップ

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 オーディオ オートエアコン スマートキー オートライト フォグランプ 6MT 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト 純正ステアリング パワーウィンドウ エアバック 水平対向エンジン

    本体価格
    167.7万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ メーカーOPブレンボブレーキ 9インチナビ&バックカメラ&ETC2.0 ワンオーナー車 STIチューニング日立Astemo製SFRDフロントダンパー STIチューニングリヤダンパー

    本体価格
    426.6万円

  • スバル BRZ 2.0 RA 6速マニュアル 社外フルセグナビ ETC バックカメラ 車高調 18インチアルミ 全国一年保証

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 禁煙車 6MT ナビ ワンセグ バックカメラ クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト キーレスエントリー 社外17インチアルミホイール 電動格納ドアミラー 横滑防止装置

    本体価格
    193.2万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 新品メモリナビ STIエアロ アイサイト     プリクラッシュブレーキ  側方警戒システム 先行者発信警告機能 ハイビームアシスト RAB ステアリングレスポンスヘッドライト

    本体価格
    379.5万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ GReddyマフラー/Defi追加メーター

    本体価格
    230万円

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  • マクラーレン 675LT 3.8 正規認定中古車保証2年付帯

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    3200万円

関東
249
235.6万円
関西
93
232.6万円
東海
158
236万円
北海道
15
204万円
九州
62
232万円
東北
27
227.4万円
北陸・甲信越
31
280.5万円
中国
23
212万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
3
2940万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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675LTの中古車を探す

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BRZと675LTのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マクラーレン  675LT
308万円547.8万円 新車時価格 4353.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
2387 排気量(cc) 3799
235 最高出力(馬力) 675
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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